新QX60搭载英菲尼迪高性能混合动力系统，拥有出色动力表现，百公里油耗更可低至7.9升，高效与低耗完美合一，商务与生活至臻平衡。

官方指导价为47.98万，定位中大型的SUV，主要是作为进口的方式在国内进行销售，作为合资品牌，在三大件方面有着不错的表现，并且保值率也较为优秀。

外观方面造型设计年轻运动，车头部分采用了家族式的造型设计，中网进气格栅使用了蜂窝状的设计方式较为精致，两侧大灯修长，内部灯组精美照明效果出色，下包围设计的棱角分明配合着车头有着不错的运动感，车身侧边整体比例均匀，线条修长，多辐式的轮毂尺寸适中，尾部方面则偏向于方正饱满，尾灯进行了熏黑的处理，日常行驶在街上还是有着不错的新鲜感。

内饰部分整体风格延续了家族式的设计方式，中控台为环抱式设计，在做工和用料方面符合该价位应用的水平，搭载的多媒体显示屏，把车内的科技氛围营造得很到位，下方为一些传统的实体按键，界面显示清晰操作流畅，空调出风口和门把手处都加入了镀铬元素，提升了整体的档次感，方向盘为4辐式多功能方向盘，粗细适中握感饱满，驾驶位置储物格设计的很人性化，随处可见放置物品的地方。

空间方面该车的全车尺寸为5092×1960×1750mm轴距为2900mm，这样的车身尺寸保证了内部空间的表现，驾驶位置视野宽广，没有较大的盲区，后排空间无论是头部还是腿部表现都较为宽裕，整体乘坐舒适性较为不错，整车座椅包裹性很强，内部填充物比较充实，长途驾驶也可以给予车内不错的腰部缓冲，后备箱开口很大，能容放较多的物品实用性不错。

动力方面搭载的是2.5T发动机，最大马力233马力，与之相匹配的是cvt无极变速箱，整套动力总成换挡平顺，低扭矩状态下也没有明显得顿挫感，百公里综合油耗为7点左右，燃油经济性不错，悬架方面采用的是前麦弗逊，后多连杆独立悬架，方向盘带有电子液压助力。